Après l'incendie de BYD Shenzhen : Quelles leçons pour la sûreté de vos stocks de batteries lithium en Europe ?

L'incendie BYD à Shenzhen le 15 avril 2026, causé par un prestataire de maintenance, est un cas d’école pour tout Conseiller à la Sécurité ADR. Sous la directive NIS 2, cet accident physique devient une faille de supervision passible de 7M€ d’amende. Le CSTMD doit désormais garantir que la réalité du terrain et le hub DIWASS convergent. Une incohérence crée une « donnée toxique » engageant la responsabilité du dirigeant. Mon Audit de Sincérité est votre bouclier final.